Опис продукції

TheПортове обладнання важкого підйому канатаце сталевий трос преміум-класу, спеціально розроблений для вимогливих операцій у портах, гаванях і терміналах. Розроблений таким чином, щоб витримувати великі навантаження, часті цикли підйому та суворі морські умови, цей дротяний трос забезпечує виняткову міцність на розрив, виняткову стійкість до втоми та чудову довговічність для тривалого промислового використання.

Виготовлений із високоякісної-вуглецевої сталі з використанням передової технології виробництва, він підходить для контейнерних кранів, кранів--судно-берег (STS), гумових-козлових кранів (RTG), рейкових-козлових кранів (RMG), грейферних кранів та іншого важкого-вантажно-розвантажувального обладнання портів.

Потрібен правильний трос для вашого мобільного крана?Зверніться до Solite, щоб обговорити необхідну конструкцію мотузки, діаметр, довжину та застосування.Ми можемо надати відповідні специфікації та цінову пропозицію на основі ваших вимог до підйому.

Технічні характеристики

Пункт	Специфікація
Назва продукту	Портове обладнання важкого підйому каната
матеріал	Високовуглецева сталь
Будівництво	6×36 IWRC, 6×37 IWRC, 8×K36WS, 35Wx7, 35WxK7, 18×7, 19×7, індивідуальні
Ядро	IWRC / Steel Core
Міцність на розрив	1770 / 1960 / 2160 МПа
Оздоблення поверхні	Яскраве/електрооцинковане/гаряче{0}}оцинковане
Діапазон діаметрів	8 мм – 90 мм (доступні нестандартні розміри)
Lay Direction	Right Regular Lay, Right Lang Lay, Left Lay
Змащення	Стандартний, морський клас або індивідуальний
Виробничі стандарти	EN 12385, ISO 2408, GB/T 8918, ASTM A1023 (додатково)

Типові програми

Тяжкий вантажний канат Port Machinery призначений для підйому, підйому та обробки матеріалів у портах, терміналах та інших промислових середовищах із важкими-навантаженнями.

Обробка контейнерів: Підходить для кранів STS, RTG і RMG, які використовуються для завантаження та розвантаження контейнерів.

Обробка навалочних вантажів: Використовується з грейферними кранами та підйомним обладнанням для вугілля, руди, зерна та інших сипучих матеріалів.

Завантаження та розвантаження судна: Підходить для суднових навантажувачів, розвантажувачів і відповідних підйомних систем.

Підйом важких вантажів: Використовується для обробки сталевих виробів, машин, обладнання та інших важких вантажів.

Лебідка та підйом:Підходить для морських лебідок, підйомних лебідок та іншого канатного-обладнання.

Офшорне транспортування матеріалів: Використовується в підйомно-розвантажувальних системах, що працюють у морському та прибережному середовищі.

Промисловий підйом: Підходить для металургійних заводів, складів, виробничих потужностей та інших об’єктів, які потребують частого підйому важких речей.

Переваги продукту

Створений для безперервного підйому:Канатна конструкція призначена для частого нахилу через снопи та барабани, що робить її придатною для безперервних вантажно-розвантажувальних операцій.

Зменшений внутрішній рух дроту:Оптимізована конструкція пасма допомагає контролювати внутрішній рух дроту під час багаторазового згинання, підтримуючи стабільнішу роботу мотузки.

Підходить для портових і морських умов:Оцинковане покриття та варіанти змащення морського-класу забезпечують додатковий захист у вологому, прибережному та морському середовищі.

Надійна багатошарова-обмотка:Конструкції IWRC забезпечують добру стабільність розмірів під час багато{0}}намотування барабана та допомагають підтримувати постійну продуктивність мотузки.

Нижчі вимоги до обслуговування:Хороша стійкість до втоми та поверхневого зносу може допомогти зменшити частоту заміни мотузки та поточного технічного обслуговування.

Широкий вибір канатних конструкцій:Кілька конструкцій, включаючи 6×36 IWRC, 6×37 IWRC, 8×K36WS, 35Wx7, 35WxK7, 18×7 і 19×7, доступні для різних портових машин і умов підйому.

Конфігурація-спеціальної програми:Відповідно до обладнання та умов експлуатації можна вибрати різні конструкції каната, обробку поверхні, класи міцності на розтяг і варіанти змащення.