Корозія є невиліковною хворобою сталевого дроту, особливо в морських і прибережних умовах. Десятиліттями єдиним ліком була гаряча-гальванізація (HDG). Однак поява покриттів зі сплавів цинк-алюміній (Zn-Al), таких як Galfan, започаткувала нову парадигму в електрохімічному захисті.

Хімічний склад захисту:

Традиційний HDG покладається на жертвенний шар чистого цинку. Після того, як цей шар окислюється, сталевий сердечник оголюється. Сплави Zn-Al (зазвичай 95% Zn і 5% Al) створюють більш складний бар’єр. Додавання алюмінію створює «пасивну плівку» оксиду алюмінію, що значно уповільнює швидкість корозії.

Докази сольового спрею:

У стандартних лабораторних випробуваннях сольовим туманом (ASTM B117) дроти з покриттям Zn-Al стабільно перевищують тривалість дроту HDG у 2–3 рази. Крім того, покриття зі сплаву є більш пластичним, тобто воно протистоїть мікро-відшаруванням, яке відбувається під час циклів згинання мотузки над барабаном під високим-напруженням.

Вердикт SOLITE:

Для офшорних швартових і портових кранів перехід на покриття зі сплаву Zn-Al є стратегічним кроком для захисту активів. Хоча надбавка до матеріалу становить приблизно 15%, подовження терміну служби на 200% робить його найбільш економічно-ефективним-антикорозійним рішенням у сучасній металургії. Ми надаємо задокументовані досьє на сольовий-розпилювач для кожного морського-відвантаження.