Це залежить від ступеня та місця корозії. Незначна поверхнева іржа зазвичай не впливає на нормальне використання, але якщо виникає глибока корозія або повністю зруйноване цинкове покриття та корозія основного матеріалу, виріб слід негайно вивести з експлуатації або замінити.
Механізм захисту від корозіїканати сталеві оцинкованіПокладається на шар цинку на поверхні, що діє як жертвувальний анод для захисту внутрішніх сталевих дротів. Коли цинковий шар поступово витрачається або пошкоджується, підкладка зі сталевого дроту почне іржавіти.
Класифікація ступеня корозії та оцінка використання
| Рівень корозії | Візуальні характеристики | Юзабіліті | Рекомендовані дії |
|---|---|---|---|
| Легка корозія (плями іржі на поверхні) | На поверхні з’являються розрізнені червонувато-коричневі плями іржі, але цинкове покриття залишається майже неушкодженим. Іржа не проникла в сердечник сталевого дроту. | ✔ Можна використовувати | Нанесіть-антикорозійне масло чи мастило та збільште частоту планових перевірок. |
| Помірна корозія (шарова іржа) | Плями іржі поширюються постійно. На поверхні сталевого дроту утворюється видимий шар іржі, але діаметр дроту не має значного зменшення, і дріт залишається гнучим. | ▲ Використовуйте з обережністю, зменште навантаження | Проведіть негайну детальну перевірку (наприклад, вимірювання діаметра, випробування на згин). Якщо вимоги до навантаження низькі, а використання коротко-, уважно стежте за роботою; в іншому випадку рекомендується заміна. |
| Сильна корозія (втрата секційної корозії) | Накип іржі відшаровується, залишаючи ямки та ямки на поверхні сталевого дроту. Помітно зменшується діаметр дроту, можуть навіть з'явитися обриви проводів. | ✗ Категорично заборонено до використання | Негайно припиніть використання та замініть весь сталевий трос. |
Критичні попереджувальні знаки (повинні бути зняті навіть без обірваних проводів)
- Видимі ямки або борозенки на поверхні дроту → сталася втрата поперечного-перерізу, що призвело до значного зниження міцності.
- Дротовий трос стає жорстким і його важко згинати через корозію → Вказує на сильну внутрішню корозію та несправність змащення.
- При легкому постукуванні накип іржі відшаровується великими шматками → Було пошкоджено як цинкове покриття, так і основний метал.
- Будь-які обірвані дроти, знайдені в корозійних зонах → Корозія в поєднанні з обривами дротів різко прискорить вихід з ладу, створюючи надзвичайно високий ризик.
Рекомендації щодо практичного використання
| Сценарій застосування | Стійкість до корозії після появи іржі |
|---|---|
| Підйомно-підйомні, пасажирські ліфти, канатні дороги | Нульова толерантність: Будь-яка червона іржа повинна бути негайно оцінена; помірна або сильна корозія вимагає негайного виведення з експлуатації. |
| Крани будівельні баштові, підйомники будівельні | Легка корозія допустима, але перевірки необхідно проводити принаймні раз на місяць. |
| Загальне промислове буксирування та транспортування | Легка корозія допустима; помірна корозія вимагає експлуатації зі зниженим навантаженням і планової заміни. |
| Відтяжки, кріплення, огорожі, не-несучі-використання | Помірну корозію все ще можна використовувати коротко-, але безпека має бути пріоритетною. |
Якщо вам потрібні більш конкретні методи тестування або таблиця критеріїв для визначення того, коли обладнання слід здавати на металобрухт, ми можемо надати їх за запитом.
